Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSIMC
- Модель: DSIMC
Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSIMC
Уравнительная платформа с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSIMC являются наиболее эффективными устройствами для обеспечения доступа автопогрузчика из склада в кузов автомашины. Используются в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове, а также при боковой загрузке автомобилей. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых меньше ширины платформы. При активизации платформа поднимается, а аппарель выдвигается. Далее платформа опускается до тех пор, пока аппарель не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа снова поднимается, аппарель задвигается, платформа возвращается в исходное положение. Монтаж платформы возможен подвесным, встроенным или боксовым способом.
Уравнительная платформа с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSIMС
Видео
Зона применения
Складские комплексы: устройство для оборудования перегрузочных мест
Преимущества
Дизайн
Тип поверхности
Чечевичное рефление
Таблица
RAL 9005 черный
RAL 5005 синий
Таблица размеров
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 2000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 / |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 2 000 / 2 200 |
Подготовка строительного объекта
Требования к строительному объекту
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
Способы монтажа
 |
Встроенный монтаж |
 |
Подвесной монтаж |
Стандартные конструктивные решения
 |
Стандартная аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. |
 |
Аппарель 1000 мм. Фаска 35 мм. Удлиненная, целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины в случаях, когда длины аппарели 500 мм недостаточно или для организации «теплого» дока в случае, когда ворота опускаются перед платформой, закрывая тепловой контур здания. |
 |
Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также одного или двух боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6000 кг. |
 |
Аппарель сегментированная (5 сегментов). Фаска 35 мм. Исполняется с 5 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также от одного до четырех боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6000 кг. |
 |
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины. |
 |
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины, в случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом. |
Базовая комплектация
 |
Уравнительная платформа |
 |
Соединение для блока управления |
 |
Уплотнитель боковой |
Дополнительная комплектация
 |
Блок управления DCUT-1. Базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах. |
 |
Блок управления DCUT-2. С расширенными функциями. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. |
 |
Блок управления DCUT-3. Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором. |
 |
Сенсор фотоэлектрический. Предназаначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует упраление платформой, чтобы избежать повреждение ворот. |
 |
Направляющие для колес. Предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления и устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования. |
 |
Ограждения. Устанавливаются внутри помещения, предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика. |
 |
Столбики отбойные. Предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм. |
 |
Рама для бетонирования. Изготавливается в соответствии с монтажными размерами уравнительной платформы. |
 |
Светофор Traffic-light-LED. Предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUT-2, DCUT-3. |
 |
Артикул «BR250x250x100». Базовый. Бампер резиновый 250х250х100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BR450x250x100». Базовый. Бампер резиновый 450x250x100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 510х250х330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 610х250х175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 600х364х110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер 465х250х16 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450x250x100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер 465х250х165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450x250x100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер стальной 500х255х205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер стальной 800х255х205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока. |
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина, мм | 2000 / 2500 / 3000 / 3500 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 8 мм |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 6,5 | верхний лист 10 мм |
| Мощность, Вт | 1 100 | электропривод гидравлического насоса |
| Напряжение питания, В | 380, 3 фазы | |
| Напряжение питания, В | 24 | напряжение управления |
| Класс защиты IP | IP54 | |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -30 до +50 | от -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет» |
| Количество подъемных цилиндров, шт | 2 | |
| Рабочая жидкость | Mobil DTE10 EXCEL | или аналогичная |
Условия эксплуатации продукции
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
Гарантийные обязательства
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности уравнительной платформы с выдвижной аппарелью производства концерна DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
Дополнительное описание
1. Оборудование для подъема и монтажа:
- вилочный погрузчик (минимальная грузоподъемность — 35 кН, длина вил 1 не менее 2 000 мм);
- подъемный кран (минимальная грузоподъемность — 20 кН).
2. Оборудование для установки:
- сварочный аппарат (5–200 А) или аналогичный;
- электроды для сварки 3 мм.
Чертежи
Паспорта и сертификаты
Инструкции
Новинки
 |
Новинка! Опция подключения к сети при помощи стандартной вилки. |